Detektor Loop Ganda untuk Truk dan Trailer dengan Fungsi Peningkatan Sensitivitas Otomatis dikembangkan untuk aplikasi akses kendaraan di mana kendaraan panjang, truk gandeng, trailer, dan kendaraan ber-chassis tinggi dapat sulit dideteksi secara terus-menerus dengan pengaturan loop standar. Dengan dua saluran deteksi independen, CH1 dan CH2, unit ini dapat memantau loop induksi terpisah atau beroperasi dalam mode loop ganda terkoordinasi untuk kontrol gerakan kendaraan yang lebih canggih. Fungsi Peningkatan Sensitivitas Otomatis (ASB) meningkatkan sensitivitas deteksi setelah kendaraan terdeteksi, membantu menjaga sinyal yang stabil saat bagian yang berbeda dari truk atau trailer melewati loop. Ini mengurangi risiko kegagalan relay yang disebabkan oleh celah antara traktor dan trailer atau oleh struktur kendaraan yang menghasilkan respons induktif yang lebih lemah.Selain deteksi kendaraan berat yang ditingkatkan, detektor mendukung

penyesuaian sensitivitas 8 tingkat, empat frekuensi operasi yang dapat dipilih, rentang induktansi loop 20–2000 μH, deteksi keberadaan permanen, reset otomatis, dan enam mode operasi untuk integrasi sistem yang fleksibel. CH1 dan CH2 dapat dikonfigurasi untuk deteksi keberadaan independen, output pulsa masuk atau keluar, atau pengenalan arah kendaraan, sementara output relai khusus memungkinkan koneksi yang mudah ke gerbang penghalang, gerbang geser, pintu industri, pengontrol parkir, sinyal lalu lintas, dan sistem penimbangan. Indikator status dan kesalahan LED membantu diagnostik di tempat, dan pemrograman sakelar DIP menyederhanakan pengaturan dan komisioning. Dengan versi LD-200 100–240 VAC dan LD-202 12–24 V, detektor kendaraan loop ganda ini menyediakan solusi yang andal untuk pusat logistik, taman industri, pintu masuk truk, stasiun tol, jembatan timbang, dan aplikasi kontrol akses kendaraan berat lainnya.Fitur

• Detektor loop mendukung rentang deteksi yang luas dari 15 µH hingga 2000 µH, mengakomodasi berbagai ukuran dan konfigurasi loop untuk aplikasi serbaguna dalam berbagai skenario deteksi lalu lintas.
  • Rentang deteksi yang luas memungkinkan detektor loop kami untuk mendeteksi semua jenis kendaraan, sepeda motor, mobil, truk ultra panjang, bus, dan sebagainya
  • 2. Sisi Kompak
• Rumah yang ringkas dan direkayasa dengan baik menggabungkan semua persyaratan industri untuk fitur dan fungsionalitas, memungkinkan detektor ini untuk dimasukkan ke dalam sistem deteksi lalu lintas yang ada.
  • 3. Kemampuan Diagnostik & Indikasi LED
• Kemampuan diagnostik yang komprehensif memungkinkan diagnosis yang akurat terhadap masalah loop dan instalasi dan ditampilkan melalui status LED, memastikan kinerja optimal dan mengurangi waktu henti.
  • 4. Waktu Keberadaan yang Dapat Dipilih
• Output relai keberadaan dapat dipilih untuk membatasi output deteksi ke waktu tetap (lebih dari 30 menit) saat kendaraan tetap berada di loop, memberikan fleksibilitas dalam manajemen lalu lintas.
  • 5. Peningkatan Sensitivitas Otomatis (ASB)
• Fitur ini secara andal mendeteksi kombinasi truk-trailer besar dan kendaraan ber-chassis tinggi dengan secara otomatis meningkatkan sensitivitas ke maksimum saat kendaraan terdeteksi, memastikan identifikasi yang akurat.
  • 6. Kompensasi Pergeseran Lingkungan Otomatis
• Detektor loop (atau sensor lainnya) secara otomatis menyesuaikan dan mengkalibrasi diri terhadap perubahan kondisi lingkungan, menjaga akurasi dan stabilitas deteksi meskipun ada faktor cuaca dan lingkungan yang bervariasi.
  • 7. Pengaturan Sakelar DIP 17
• Desain sakelar DIP pada cangkang membuat pengaturan detektor loop lebih mudah dan jelas, yang sangat ramah pengguna. Pengguna dapat mengatur semua fungsi terlebih dahulu lalu memasang detektor loop.
  • 8. Saluran Ganda Bekerja Bersama atau Independen
• Detektor loop saluran ganda dapat digunakan sebagai dua versi saluran tunggal, Mendukung dua saluran deteksi independen.
  • Juga memungkinkan pemantauan simultan beberapa loop, detektor loop memiliki kemampuan untuk mengenali arah dalam aplikasi saluran tunggal, meningkatkan fleksibilitas dan akurasi deteksi kendaraan.
  • 9. Interferensi Anti-crosstalk.
• Melalui sakelar DIP, frekuensi detektor loop dapat disesuaikan untuk mencegah interferensi crosstalk yang disebabkan oleh pemasangan dua kumparan loop yang terlalu dekat.
  • Koneksi

Mode Keberadaan

• Berkedip Perlahan: Menunjukkan loop korsleting atau jumlah lilitan setelah loop tidak mencukupi.
• Berkedip Cepat: Menunjukkan loop terbuka atau terlalu banyak lilitan setelah loop.
• ❀Pemilihan Sensitivitas
• Berkedip Perlahan: Menunjukkan loop korsleting atau jumlah lilitan setelah loop tidak mencukupi.
• Berkedip Cepat: Menunjukkan loop terbuka atau terlalu banyak lilitan setelah loop.
• ❀Pemilihan Sensitivitas

• Pengguna dapat memilih 8 pengaturan berbeda dengan mengubah pengaturan sakelar DIP ke mode yang berbeda seperti dalam tabel pengaturan sakelar DIP di bawah ini. Sakelar DIP 6, 7, dan 8 untuk pemilihan sensitivitas CH1 dengan 0,8 sebagai yang paling tidak sensitif dan 0,015 sebagai yang paling sensitif.
• Sakelar DIP 3, 4, dan 5 untuk pemilihan sensitivitas CH2 dengan 0,8 sebagai yang paling tidak sensitif dan 0,015 sebagai yang paling sensitif.
• ❀Sakelar1=S1: Pemilihan Fungsi Loop Saluran 1 (Sakelar DIP 10 Arah)

• (Sakelar1=S1)D3,D4,D5 dan (Sakelar2=S2)D1,D2 Pengaturan Fungsi Khusus

(Mode1,2,3 Deteksi Arah. Mode4,5,6 Mode normal, deteksi dua loop terpisah.)(Sakelar1=S1)D6 & D7 & D8 dan (Sakelar2=S2)D3 & D4 & D5 Pengaturan Pemilihan Sensitivitas CH1 dan CH2.

(Pilihan Delapan Tingkat)(Sakelar1=S1)D9 & D10 dan (Sakelar2=S2)D6,D7 Pengaturan Frekuensi (20 K hingga 100 KHz).

Tombol Reset:

Harap dicatat: LD-200 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar DIP.Instalasi Loop

Saat pemasangan, harap jaga agar colokan dan soket produk dalam arah vertikal

Pemecahan Masalah

LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11	Saluran Tunggal
12-24 V AC/DC Saluran Ganda	12-24 V AC/DC Saluran Ganda	12-24 V AV/DC Saluran Ganda	12-24 V AV/DC Kabel Loop	Kumparan Teflon 305 m LCR-MT
Multimeter