• 1. 15-2000 μh Jangkauan deteksi
  • Detektor loop mendukung rentang deteksi yang luas dari 15 μH hingga 2000 μH, mengakomodasi berbagai ukuran loop dan konfigurasi untuk aplikasi serbaguna dalam skenario deteksi lalu lintas yang berbeda.Jangkauan deteksi yang luas memungkinkan detektor loop kami untuk mendeteksi semua jenis kendaraan, sepeda motor, mobil, truk ultra panjang, bus dan sebagainya.
• 2Sisi kompak.
  • Rumah yang kompak dan dirancang dengan baik menggabungkan semua persyaratan industri untuk fitur dan fungsionalitas, memungkinkan detektor ini untuk dimasukkan ke dalam setiap sistem deteksi lalu lintas yang ada.
• 3. Kemampuan Diagnostik LED
  • Kemampuan diagnostik yang komprehensif memungkinkan diagnosis yang akurat dari masalah loop dan instalasi dan menunjukkan melalui LED, memastikan kinerja optimal dan mengurangi waktu henti.
• 4. Waktu Kehadiran yang dapat dipilih
  • Output relay kehadiran dapat dipilih untuk membatasi output deteksi ke waktu yang ditetapkan (lebih dari 30 menit) sementara kendaraan tetap berada di loop, memberikan fleksibilitas dalam manajemen lalu lintas.
• 5. Waktu Kehadiran Loop
  • Interferensi antara detektor loop yang berdekatan dapat diidentifikasi melalui indikasi integral dan dihilangkan dengan menyesuaikan pengaturan frekuensi, memastikan operasi yang andal.
• 6. Dua Relay Output Terpisah
  • Presence Relay A: Menyediakan output kehadiran dan dapat diperpanjang selama 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 atau 30 detik, dapat diprogram dengan switch DIP eksternal 10 arah.
  • Pulse Relay B: Dapat diprogram dengan switch DIP eksternal 10 arah, ini menawarkan kehadiran, pulsa saat masuk, pulsa saat keluar, atau output yang gagal, meningkatkan fleksibilitas deteksi.
• 7. Sensitivitas Otomatis Boost (ASB)
  • Fitur ini dapat mendeteksi kombinasi truk-trel yang besar dan kendaraan dengan tempat tidur tinggi dengan otomatis meningkatkan sensitivitas ke maksimum pada deteksi kendaraan, memastikan identifikasi yang akurat.
• 8Kompensasi Drifting Lingkungan Otomatis
  • Detektor loop (atau sensor lainnya) secara otomatis menyesuaikan dan mengkalibrasi diri mereka sendiri terhadap perubahan kondisi lingkungan,mempertahankan akurasi dan stabilitas deteksi meskipun cuaca dan faktor lingkungan yang bervariasi.
• 9. 10 Dip Switch
  • Desain dip swich pada cangkang membuat pengaturan detektor loop lebih mudah dan jelas, yang sangat user-friendly bagi pengguna.Pengguna dapat mengatur semua fungsi pertama dan kemudian menginstal detektor loop.
• 10- Interferensi anti-crosstalk.
  • Melalui dip Switch, frekuensi detektor loop dapat disesuaikan untuk mencegah interferensi crosstalk yang disebabkan oleh pemasangan dua kumparan loop yang terlalu dekat.

(1) Power Led: Merah Power LED menunjukkan “Power ON”

• Deteksi Led: Terus Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan.
• Berkedip perlahan: Menunjukkan loop adalah sirkuit pendek atau jumlah tikungan setelah loop tidak cukup.
• Berkedip cepat: Menunjukkan loop adalah sirkuit terbuka atau terlalu banyak tikungan setelah loop.

• Sensitivitas lingkaran dapat disesuaikan dengan trimpot berlabel “Sensitivitas”.Pengguna dapat memilih 16 pengaturan yang berbeda dengan memutar trimpot dengan 0 menjadi yang paling sensitif dan F menjadi yang paling sensitif.

  

1. DIP 1 & DIP 2 Menetapkan Fungsi Khusus

2. DIP 3 & DIP 4 Pengaturan Relay B Output

3. DIP 5 Mengatur Reset Otomatis

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Pengaturan Relay A Penundaan

5. DIP 9 & DIP 10 Pengaturan Frekuensi (40 K sampai 100 KHz). Digunakan untuk menghindari gangguan

• Dalam aplikasi, di mana dua atau lebih detektor loop dan loop sensing telah dipasang, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• Tombol Reset: Harap dicatat: LD-100 harus diatur ulang setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada saklar Dip.

• Pasang detektor di rumah yang tahan cuaca.
• Detektor harus sedekat mungkin dengan lingkaran sensing.
• Detektor harus selalu dipasang jauh dari medan magnet yang kuat.
• Hindari menjalankan kabel tegangan tinggi di dekat detektor loop.
• Jangan memasang detektor pada benda yang bergetar.

• Ketika kotak kontrol dipasang dalam jarak 10 meter dari loop, kabel normal dapat digunakan untuk menghubungkan kotak kontrol ke loop.Jangan melebihi jarak 30 meter antara kotak kontrol dan loop.

  

Lompatan disegel menggunakan senyawa epoksi hitam atau mastik bitumen panas untuk berbaur dengan permukaan jalan.