Dirancang untuk kontrol akses tonggak otomatis, detektor putaran kendaraan ini memberikan pemicuan kendaraan yang andal, deteksi kehadiran berkelanjutan, dan perlindungan anti-tabrakan melalui putaran induktif yang dipasang di bawah jalan raya. Ketika kendaraan memasuki zona deteksi, detektor mengidentifikasi perubahan induktansi loop dan mengirimkan sinyal relai ke sistem kontrol tonggak. Hal ini memungkinkan tonggak untuk turun secara otomatis untuk jalur kendaraan dan mendukung pengangkatan kembali yang terkontrol hanya setelah kendaraan sepenuhnya melewati kawasan lindung.

Detektor mendukung mode pulsa masuk, pulsa keluar, dan keluaran kehadiran yang dapat dikonfigurasi. Output pulsa masuk dapat digunakan untuk memicu penurunan tonggak, mengaktifkan kamera, atau mengkonfirmasi kedatangan kendaraan. Output pulsa keluar dapat mendukung penghitungan keberangkatan atau kontrol hilir setelah kendaraan meninggalkan loop. Dalam mode kehadiran, relai tetap aktif saat kendaraan tetap berada di atas loop induksi, membantu mencegah tiang pancang naik ke bawah kendaraan dan mengurangi risiko tabrakan atau kerusakan peralatan.

Deteksi kehadiran permanen tersedia untuk aplikasi di mana kendaraan dapat berhenti, mengantri, atau bergerak perlahan dalam putaran. Outputnya tetap aktif tanpa batas waktu dan direset hanya setelah kendaraan meninggalkan area penginderaan. Penundaan pelepasan relai yang dapat disesuaikan dari 0 hingga 30 detik memberikan fleksibilitas tambahan untuk penundaan pengangkatan kembali tonggak, kendaraan panjang, dan pengoperasian terkoordinasi dengan pengontrol akses, lampu peringatan, kamera, atau peralatan keamanan.

Dengan rentang induktansi 15–2000 μH yang lebar dan 16 tingkat sensitivitas yang dapat dipilih, detektor dapat dikonfigurasi untuk berbagai ukuran loop, kedalaman pemasangan, jenis kendaraan, dan kondisi lokasi. Peningkatan Sensitivitas Otomatis membantu menjaga kestabilan deteksi truk, trailer, bus, dan kendaraan sasis tinggi. Empat frekuensi pengoperasian yang dapat dipilih membantu mengurangi crosstalk elektromagnetik ketika beberapa loop dipasang berdekatan.

Cocok untuk pintu masuk perumahan, properti komersial, kawasan industri, gudang, pusat logistik, fasilitas pemerintah, dan titik akses kendaraan terbatas, detektor putaran kendaraan ini menyediakan antarmuka praktis antara putaran bawah tanah dan sistem tonggak otomatis. Kontrol relai yang fleksibel, pemantauan kehadiran permanen, dan fungsi penundaan yang dapat disesuaikan mendukung jalur kendaraan yang lebih aman, pengoperasian tonggak yang lebih andal, dan manajemen kontrol akses yang lebih lancar.

• 1. Rentang deteksi 15-2000 μh
  • Detektor loop mendukung rentang deteksi yang luas dari 15 µH hingga 2000 µH, mengakomodasi berbagai ukuran dan konfigurasi loop untuk aplikasi serbaguna dalam skenario deteksi lalu lintas yang berbeda. Jangkauan deteksi yang luas memungkinkan detektor loop kami mendeteksi semua jenis kendaraan, sepeda motor, mobil, truk ultra panjang, bus, dan sebagainya.
• 2. Sisi Kompak
  • Perumahan kompak dan dirancang dengan baik menggabungkan semua persyaratan industri untuk fitur dan fungsionalitas, memungkinkan detektor ini untuk dimasukkan ke dalam sistem deteksi lalu lintas yang ada.
• 3. Kemampuan Diagnostik LED
  • Kemampuan diagnostik yang komprehensif memungkinkan diagnosis masalah loop dan instalasi yang akurat dan ditampilkan melalui LED, memastikan kinerja optimal dan mengurangi waktu henti.
• 4. Waktu Kehadiran yang Dapat Dipilih
  • Output dari relai kehadiran dapat dipilih untuk membatasi output deteksi pada waktu tetap (lebih dari 30 menit) sementara kendaraan tetap berputar, sehingga memberikan fleksibilitas dalam manajemen lalu lintas.
• 5. Waktu Kehadiran Lingkaran
  • Interferensi antara detektor loop yang berdekatan dapat diidentifikasi melalui indikasi integral dan dihilangkan dengan menyesuaikan pengaturan frekuensi, memastikan pengoperasian yang andal.
• 6. Dua Relai Keluaran Terpisah
  • Relai Kehadiran A: Memberikan keluaran kehadiran dan dapat diperpanjang selama 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20, atau 30 detik, dapat diprogram dengan sakelar DIP 10 arah eksternal.
  • Relai Pulsa B: Dapat diprogram dengan sakelar DIP 10 arah eksternal, ia menawarkan kehadiran, pulsa saat masuk, pulsa saat keluar, atau keluaran gagal, sehingga meningkatkan fleksibilitas deteksi.
• 7. Peningkatan Sensitivitas Otomatis (ASB)
  • Fitur ini secara andal mendeteksi kombinasi truk-trailer besar dan kendaraan dengan tempat tidur tinggi dengan secara otomatis meningkatkan sensitivitas hingga maksimum saat kendaraan terdeteksi, sehingga memastikan identifikasi yang akurat.
• 8. Kompensasi Drifting Lingkungan Otomatis
  • Detektor loop (atau sensor lainnya) secara otomatis menyesuaikan dan mengkalibrasi dirinya terhadap perubahan kondisi lingkungan, menjaga keakuratan dan stabilitas deteksi meskipun ada berbagai faktor cuaca dan lingkungan.
• 9. 10 Sakelar Celup
  • Desain saklar celup pada cangkang membuat pengaturan detektor loop lebih mudah dan jelas, yang sangat ramah pengguna bagi pengguna. Pengguna dapat mengatur semua fungsi terlebih dahulu dan kemudian menginstal detektor loop.
• 10. Interferensi anti-crosstalk.
  • Melalui dip Switch, frekuensi detektor loop dapat diatur untuk mencegah interferensi crosstalk yang disebabkan oleh pemasangan dua kumparan loop yang terlalu dekat.

(1) Led Daya: LED Daya MERAH Menunjukkan “Power ON”

• Mendeteksi Led: Terus Menyala: Menunjukkan deteksi kendaraan.
• Berkedip perlahan: Menunjukkan loop mengalami korsleting atau jumlah lilitan setelah loop tidak cukup.
• Berkedip cepat: Menunjukkan loop sirkuit terbuka atau terlalu banyak putaran setelah loop.

• Sensitivitas loop dapat diatur dengan trimpot berlabel “Sensitivitas”. Pengguna dapat memilih 16 pengaturan berbeda dengan memutar trimpot dengan 0 sebagai yang paling tidak sensitif dan “F” sebagai yang paling sensitif.

  

1. DIP 1 & DIP 2 Mengatur Fungsi Khusus

2. DIP 3 & DIP 4 Mengatur Output Relai B

3. DIP 5 Pengaturan Reset Otomatis

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Mengatur Relay Delay

5. Frekuensi Pengaturan DIP 9 & DIP 10 (40 K hingga 100 KHz). Digunakan untuk menghindari gangguan

• Dalam penerapannya, di mana dua atau lebih detektor loop dan loop penginderaan telah dipasang, atur satu detektor ke frekuensi tinggi dan yang lainnya ke frekuensi rendah untuk meminimalkan efek cross-talk antara kedua sistem (Loop penginderaan dan detektor harus ditempatkan terpisah setidaknya 2m).
• Tombol Reset:Harap diperhatikan: LD-100 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar Dip.

• Pasang detektor di rumah yang tahan cuaca.
• Detektor harus sedekat mungkin dengan loop penginderaan.
• Detektor harus selalu dipasang jauh dari medan magnet yang kuat.
• Hindari memasang kabel tegangan tinggi di dekat detektor loop.
• Jangan memasang detektor pada benda yang bergetar.

• Ketika kotak kontrol dipasang dalam jarak 10 meter dari loop, kabel normal dapat digunakan untuk menghubungkan kotak kontrol ke loop. Lebih dari 10 meter memerlukan penggunaan kabel berpelindung 2 inti. Jarak antara kotak kontrol dan loop tidak melebihi 30 meter.

  

Lingkaran tersebut disegel menggunakan senyawa epoksi hitam “pengaturan cepat” atau damar wangi bitumen panas untuk menyatu dengan permukaan jalan.