Dirancang untuk kontrol akses kendaraan otomatis, detektor kendaraan loop tunggal ini menggabungkan pulsa masuk, pulsa keluar, dan output kehadiran berkelanjutan dalam satu perangkat yang dapat dikonfigurasi. Perangkat ini bekerja dengan loop induktif yang dipasang di bawah permukaan jalan untuk mendeteksi perubahan induktansi loop saat kendaraan memasuki, menempati, atau meninggalkan area penginderaan. Detektor dapat diintegrasikan dengan gerbang penghalang, gerbang otomatis, kamera LPR, dispenser tiket, pengontrol akses, penghitung kendaraan, dan peralatan manajemen parkir atau lalu lintas lainnya.

Output relai yang dapat dikonfigurasi memberikan kontrol yang fleksibel untuk berbagai persyaratan operasi. Dalam mode pulsa masuk, detektor menghasilkan sinyal sesaat saat kendaraan melaju ke loop, membuatnya cocok untuk pembukaan penghalang, aktivasi kamera, atau konfirmasi kedatangan kendaraan. Dalam mode pulsa keluar, relai menghasilkan sinyal saat kendaraan meninggalkan loop, mendukung penangkapan gambar keluar, penghitungan keberangkatan, atau kontrol peralatan hilir. Dalam mode kehadiran, relai tetap aktif selama kendaraan berada di atas loop dan hanya diatur ulang setelah area deteksi bersih.

Untuk aplikasi yang berhubungan dengan keselamatan, mode kehadiran permanen dapat mempertahankan deteksi kendaraan berkelanjutan tanpa batas waktu otomatis. Hal ini memungkinkan pengontrol penghalang atau gerbang yang terhubung untuk menjaga pintu masuk tetap terbuka selama kendaraan berada di dalam area yang dilindungi, mendukung perlindungan anti-remuk dan mengurangi risiko penutupan prematur. Pengaturan penundaan pelepasan yang dapat disesuaikan dari 0 hingga 30 detik memberikan kontrol tambahan untuk penutupan gerbang yang tertunda, konfirmasi kliring kendaraan, dan operasi terkoordinasi dengan kamera atau perangkat kontrol akses.

Detektor mendukung rentang induktansi yang luas dari 15–2000 μH dan menawarkan 16 tingkat sensitivitas yang dapat dipilih. Pemasang dapat menyesuaikan respons sesuai dengan ukuran loop, kedalaman pemasangan, gangguan lingkungan, dan jenis kendaraan yang dideteksi. Automatic Sensitivity Boost membantu menjaga deteksi kehadiran yang stabil untuk truk, trailer, dan kendaraan dengan sasis tinggi. Empat frekuensi operasi yang dapat dipilih juga membantu mengurangi crosstalk ketika beberapa loop dipasang berdekatan.

Cocok untuk tempat parkir, pintu masuk perumahan, fasilitas komersial, lokasi industri, jalur tol, gudang, dan titik akses kendaraan yang terkontrol, detektor kendaraan loop tunggal ini memberikan fleksibilitas output yang praktis, pemantauan kehadiran yang andal, dan integrasi yang nyaman dengan berbagai sistem kontrol kendaraan.

• 1. Rentang Deteksi 15-2000 μH
  • Detektor loop mendukung rentang deteksi yang luas dari 15 μH hingga 2000 μH, mengakomodasi berbagai ukuran dan konfigurasi loop untuk aplikasi serbaguna dalam berbagai skenario deteksi lalu lintas. Rentang deteksi yang luas memungkinkan detektor loop kami untuk mendeteksi semua jenis kendaraan, sepeda motor, mobil, truk ultra panjang, bus, dan sebagainya.
• 2. Sisi Kompak
  • Rumah yang ringkas dan direkayasa dengan baik menggabungkan semua persyaratan industri untuk fitur dan fungsionalitas, memungkinkan detektor ini untuk dimasukkan ke dalam sistem deteksi lalu lintas yang ada.
• 3. Kemampuan Diagnostik LED
  • Kemampuan diagnostik yang komprehensif memungkinkan diagnosis yang akurat terhadap masalah loop dan pemasangan, dan ditampilkan melalui LED, memastikan kinerja optimal dan mengurangi waktu henti.
• 4. Waktu Kehadiran yang Dapat Dipilih
  • Output relai kehadiran dapat dipilih untuk membatasi output deteksi ke waktu tetap (lebih dari 30 menit) selama kendaraan tetap berada di loop, memberikan fleksibilitas dalam manajemen lalu lintas.
• 5. Waktu Kehadiran Loop
  • Interferensi antara detektor loop yang berdekatan dapat diidentifikasi melalui indikasi integral dan dihilangkan dengan menyesuaikan pengaturan frekuensi, memastikan operasi yang andal.
• 6. Dua Relai Output Terpisah
  • Relai Kehadiran A: Memberikan output kehadiran dan dapat diperpanjang selama 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20, atau 30 detik, dapat diprogram dengan sakelar DIP eksternal 10 arah.
  • Relai Pulsa B: Dapat diprogram dengan sakelar DIP eksternal 10 arah, menawarkan kehadiran, pulsa saat masuk, pulsa saat keluar, atau output gagal, meningkatkan fleksibilitas deteksi.
• 7. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
  • Fitur ini secara andal mendeteksi kombinasi truk-trailer besar dan kendaraan dengan sasis tinggi dengan secara otomatis meningkatkan sensitivitas ke maksimum saat kendaraan terdeteksi, memastikan identifikasi yang akurat.
• 8. Kompensasi Pergeseran Lingkungan Otomatis
  • Detektor loop (atau sensor lainnya) secara otomatis menyesuaikan dan mengkalibrasi diri terhadap perubahan kondisi lingkungan, menjaga akurasi dan stabilitas deteksi meskipun ada faktor cuaca dan lingkungan yang bervariasi.
• 9. 10 Sakelar DIP
  • Desain sakelar DIP pada cangkang membuat pengaturan detektor loop lebih mudah dan jelas, yang sangat ramah pengguna. Pengguna dapat mengatur semua fungsi terlebih dahulu lalu memasang detektor loop.
• 10. Interferensi Anti-crosstalk.
  • Melalui sakelar DIP, frekuensi detektor loop dapat disesuaikan untuk mencegah interferensi crosstalk yang disebabkan oleh pemasangan dua kumparan loop yang terlalu dekat.

(1) LED Daya: LED Daya MERAH Menunjukkan “Daya Menyala”

• LED Deteksi: Menyala Terus Menerus: Menunjukkan deteksi kendaraan.
• Berkedip lambat: Menunjukkan loop korsleting atau jumlah lilitan setelah loop tidak cukup.
• Berkedip cepat: Menunjukkan loop sirkuit terbuka atau terlalu banyak lilitan setelah loop.

• Sensitivitas loop dapat disesuaikan dengan trimpot berlabel “Sensitivitas”. Pengguna dapat memilih 16 pengaturan berbeda dengan memutar trimpot di mana 0 adalah yang paling tidak sensitif dan “F” adalah yang paling sensitif.

  

1. Pengaturan DIP 1 & DIP 2 Fungsi Khusus

2. Pengaturan DIP 3 & DIP 4 Output Relai B

3. Pengaturan DIP 5 Reset Otomatis

4. Pengaturan DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Penundaan Relai A

5. Pengaturan DIP 9 & DIP 10 Frekuensi (40 K hingga 100 KHz). Digunakan untuk menghindari interferensi

• Dalam aplikasi, di mana dua atau lebih detektor loop dan loop penginderaan telah dipasang, atur satu detektor ke frekuensi tinggi dan yang lain ke frekuensi rendah untuk meminimalkan efek crosstalk antara kedua sistem (Loop penginderaan dan detektor harus ditempatkan setidaknya 2m terpisah).
• Tombol Reset: Harap dicatat: LD-100 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar DIP.

• Pasang detektor di dalam selungkup tahan cuaca.
• Detektor harus sedekat mungkin dengan loop penginderaan.
• Detektor harus selalu dipasang jauh dari medan magnet yang kuat.
• Hindari menjalankan kabel tegangan tinggi di dekat detektor loop.
• Jangan memasang detektor pada objek yang bergetar.

• Ketika kotak kontrol dipasang dalam jarak 10 meter dari loop, kabel normal dapat digunakan untuk menghubungkan kotak kontrol ke loop. Lebih dari 10 meter memerlukan penggunaan kabel berpelindung 2 inti. Jangan melebihi jarak 30 meter antara kotak kontrol dan loop.

  

Loop disegel menggunakan senyawa epoksi hitam “cepat kering” atau mastik bitumen panas untuk menyatu dengan permukaan jalan.