Dirancang untuk aplikasi palang parkir dan kontrol akses kendaraan, detektor loop ini memberikan deteksi kehadiran kendaraan yang andal dan perlindungan anti-jepit untuk operasi gerbang yang lebih aman dan efisien. Dipasang dengan loop induktif di bawah permukaan jalan, detektor mengidentifikasi perubahan induktansi loop saat kendaraan memasuki area deteksi dan mengirimkan sinyal relay ke pengontrol palang yang terhubung. Cocok untuk pintu masuk parkir, komunitas perumahan, gedung komersial, fasilitas industri, jalur tol, dan titik akses kendaraan terkontrol lainnya.

Fungsi utama adalah deteksi kehadiran kendaraan permanen. Saat mode kehadiran permanen diaktifkan, detektor terus mempertahankan output relay kehadiran selama kendaraan berada di atas loop induksi. Sinyal dilepaskan hanya setelah kendaraan meninggalkan zona deteksi. Fungsi ini sangat berguna di bawah lengan palang, di mana deteksi kendaraan berkelanjutan membantu mencegah lengan palang turun saat mobil, truk, atau kendaraan lain masih berada di dalam area keselamatan.

Detektor mendukung fungsi relay yang dapat dikonfigurasi untuk pemicu kendaraan dan pemantauan kehadiran berkelanjutan. Bergantung pada persyaratan sistem, output relay dapat dikonfigurasi untuk pulsa masuk, pulsa keluar, atau operasi kehadiran. Hal ini memungkinkan satu detektor bekerja dengan gerbang palang, kamera LPR, dispenser tiket, pengontrol parkir, dan peralatan kontrol akses lainnya. Penundaan pelepasan relay yang dapat disesuaikan dari 0 hingga 30 detik memberikan fleksibilitas tambahan untuk penutupan palang yang tertunda, lintasan kendaraan berkelanjutan, dan kontrol terkoordinasi dengan perangkat yang terhubung.

Dengan rentang induktansi loop lebar 15–2000 μH dan 16 tingkat sensitivitas yang dapat dipilih, detektor dapat diadaptasi untuk berbagai ukuran loop, kedalaman pemasangan, jenis kendaraan, dan kondisi lokasi. Automatic Sensitivity Boost membantu menjaga deteksi yang stabil untuk truk, trailer, dan kendaraan berchassis tinggi, sementara empat frekuensi operasi yang dapat dipilih membantu mengurangi interferensi ketika beberapa loop dipasang di dekatnya.

Untuk fasilitas parkir yang membutuhkan kontrol keselamatan palang yang andal, detektor loop palang parkir ini menggabungkan pemicu kendaraan, pemantauan kehadiran permanen, sensitivitas yang dapat disesuaikan, dan perlindungan anti-jepit dalam satu solusi praktis. Ini membantu meningkatkan operasi palang dengan menjaga gerbang tetap terbuka saat kendaraan berada di area yang dilindungi dan memungkinkan penutupan terkontrol hanya setelah kendaraan telah melewati loop induksi dengan aman.

• 1. Rentang Deteksi 15-2000 μH
  • Detektor loop mendukung rentang deteksi lebar dari 15 μH hingga 2000 μH, mengakomodasi berbagai ukuran dan konfigurasi loop untuk aplikasi serbaguna dalam berbagai skenario deteksi lalu lintas. Rentang deteksi yang lebar memungkinkan detektor loop kami mendeteksi semua jenis kendaraan, sepeda motor, mobil, truk super panjang, bus, dan sebagainya.
• 2. Sisi Kompak
  • Rumah yang ringkas dan direkayasa dengan baik menggabungkan semua persyaratan industri untuk fitur dan fungsionalitas, memungkinkan detektor ini dimasukkan ke dalam sistem deteksi lalu lintas yang ada.
• 3. Kemampuan Diagnostik LED
  • Kemampuan diagnostik yang komprehensif memungkinkan diagnosis yang akurat terhadap masalah loop dan pemasangan, dan ditampilkan melalui LED, memastikan kinerja optimal dan mengurangi waktu henti.
• 4. Waktu Kehadiran yang Dapat Dipilih
  • Output relay kehadiran dapat dipilih untuk membatasi output deteksi ke waktu tetap (lebih dari 30 menit) saat kendaraan berada di loop, memberikan fleksibilitas dalam manajemen lalu lintas.
• 5. Waktu Kehadiran Loop
  • Interferensi antara detektor loop yang berdekatan dapat diidentifikasi melalui indikasi integral dan dihilangkan dengan menyesuaikan pengaturan frekuensi, memastikan operasi yang andal.
• 6. Dua Relay Output Terpisah
  • Relay Kehadiran A: Memberikan output kehadiran dan dapat diperpanjang selama 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20, atau 30 detik, dapat diprogram dengan sakelar DIP eksternal 10 arah.
  • Relay Pulsa B: Dapat diprogram dengan sakelar DIP eksternal 10 arah, menawarkan kehadiran, pulsa saat masuk, pulsa saat keluar, atau output gagal, meningkatkan fleksibilitas deteksi.
• 7. Automatic Sensitivity Boost (ASB)
  • Fitur ini secara andal mendeteksi kombinasi truk-trailer besar dan kendaraan berchassis tinggi dengan secara otomatis meningkatkan sensitivitas ke maksimum saat kendaraan terdeteksi, memastikan identifikasi yang akurat.
• 8. Kompensasi Pergeseran Lingkungan Otomatis
  • Detektor loop (atau sensor lainnya) secara otomatis menyesuaikan dan mengkalibrasi diri terhadap perubahan kondisi lingkungan, menjaga akurasi dan stabilitas deteksi meskipun ada faktor cuaca dan lingkungan yang bervariasi.
• 9. 10 Sakelar DIP
  • Desain sakelar DIP pada cangkang membuat pengaturan detektor loop lebih mudah dan jelas, yang sangat ramah pengguna. Pengguna dapat mengatur semua fungsi terlebih dahulu lalu memasang detektor loop.
• 10. Interferensi Anti-crosstalk.
  • Melalui sakelar DIP, frekuensi detektor loop dapat disesuaikan untuk mencegah interferensi crosstalk yang disebabkan oleh pemasangan dua kumparan loop yang terlalu dekat.

(1) LED Daya: LED Daya MERAH Menunjukkan “Power ON”

• LED Deteksi: Menyala Terus Menerus: Menunjukkan deteksi kendaraan.
• Berkedip lambat: Menunjukkan loop korsleting atau jumlah lilitan setelah loop tidak cukup.
• Berkedip cepat: Menunjukkan loop sirkuit terbuka atau terlalu banyak lilitan setelah loop.

• Sensitivitas loop dapat disesuaikan dengan trimpot berlabel “Sensitivity”. Pengguna dapat memilih 16 pengaturan berbeda dengan memutar trimpot, di mana 0 adalah yang paling tidak sensitif dan “F” adalah yang paling sensitif.

  

1. Pengaturan DIP 1 & DIP 2 Fungsi Khusus

2. Pengaturan DIP 3 & DIP 4 Output Relay B

3. Pengaturan DIP 5 Reset Otomatis

4. Pengaturan DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Penundaan Relay A

5. Pengaturan DIP 9 & DIP 10 Frekuensi (40 K hingga 100 KHz). Digunakan untuk menghindari interferensi

• Dalam aplikasi di mana dua atau lebih detektor loop dan loop sensor telah dipasang, atur satu detektor ke frekuensi tinggi dan yang lainnya ke frekuensi rendah untuk meminimalkan efek crosstalk antara kedua sistem (Loop sensor dan detektor harus ditempatkan setidaknya berjarak 2m).
• Tombol Reset: Harap dicatat: LD-100 harus direset setiap kali perubahan pengaturan dilakukan pada sakelar DIP.

• Pasang detektor di dalam wadah tahan cuaca.
• Detektor harus sedekat mungkin dengan loop sensor.
• Detektor harus selalu dipasang jauh dari medan magnet yang kuat.
• Hindari menjalankan kabel tegangan tinggi di dekat detektor loop.
• Jangan memasang detektor pada objek yang bergetar.

• Jika kotak kontrol dipasang dalam jarak 10 meter dari loop, kabel normal dapat digunakan untuk menghubungkan kotak kontrol ke loop. Jarak lebih dari 10 meter memerlukan penggunaan kabel berpelindung 2 inti. Jangan melebihi jarak 30 meter antara kotak kontrol dan loop.

  

Loop disegel menggunakan senyawa epoksi hitam “quick-set” atau mastik bitumen panas agar menyatu dengan permukaan jalan.